Maaliskuussa 1966 Paul Rand sai valmiiksi Fordin logon esittelykirjansa. Se oli ehdotus Ford Motor Companylle uudesta talomerkistä. Minusta on aina ollut kiehtovaa lukea sanoja, joita Rand käytti logoesityksessään. Tarina, luottamus, perustelut, myyntitaito. Esitys on litteroitu tähän viitteeksi.
1903 oli vuosi, jolloin Wright Brothers lensi onnistuneesti lentokoneella Kitty Hawkissa. Se oli myös vuosi, jolloin Henry Ford rakensi ensimmäisen moottoriautonsa.
Se oli hämmästyttävien kontrastien aikaa. Dynaaminen teknologinen kehitys kilpaili viktoriaanisen aikakauden monimutkaisten ja sentimentaalisten tapojen kanssa. Se oli aikakausi, jolle oli ominaista ruukkupalmut, samettinen mohair ja ohjaustangon viikset.
Oli siis luonnollista, että aikakauden taiteelliset tavat liittyivät uuteen tekniikkaan. Ja oli väistämätöntä, että koneornamentointi, tavaramerkit ja allekirjoitukset saivat inspiraatiota ajan taiteen muodoista.
Graafinen tunnistaminen nähtiin enemmän taiteellisena koristeena kuin toiminnallisena välttämättömyytenä. Yrityslogotyypeissä oli eräänlaista “nostettua pinkyä” eleganssia, joka on saanut inspiraationsa erilaisista 1600-luvun kuparikirjoituksista, painotettuja ja vulgarisoituja kaupan tarpeiden mukaan. Jokaisen kuvauksen hienot kirjasintyypit ja koristeelliset ylellisyydet kuvasivat entisestään ajan tunnelmaa. Yksi vaikutti kuitenkin enemmän näiden mallien nerokkaasta viehätysvoimasta kuin niiden aidosta ulkonäöstä. Ja “viehättävä grafiikka” tuskin vastannut päivän rohkeaa mekaanista mielikuvitusta.
Vuoden 1900 grafiikka oli tietyssä mielessä ajan tuotetta: elämä oli monimutkaisempaa, seremoniaalisempaa. Siellä oli hienoja puheita, hienoja tapoja, hienoja hattuja ja hienoja saleja – kaikki, todellakin yhteensopivia hienojen nimikilpien ja peitetaulujen kanssa. Teollisuusgrafiikka, kuten “Home Sweet Home”, oli eräänlaista sentimentaalista rauhoittavaa, tyyliä, joka sopisi tänäkin päivänä selvästi paremmin mielikuvitusmaailmaan, sirkukseen ja huvipuistoon, vaaleanpunaiseen limonadiin ja limonadiin, kuin koneen käytännön maailmaan.
Autojen lisäksi kahvinkeittimien ja ruohonleikkureiden, kasvopuuterien, lääkkeiden ja maissilaastarien valmistajat allekirjoittivat tavaransa nimettömään tyyliin. Maailma oli täynnä “raskastettuja” käsikirjoituksia, hienoja röyhelöitä ja muodokkaita kehyksiä. Ironista kyllä, se, mikä alkoi olla yksilön ja hänen tuotteensa allekirjoitusta, osoittautui vähemmän valmistajan kuin sen ajan merkiksi.
Suunnittele ja asenteiden muuttaminen
Perinteet, konventiot, sentimentaalisuus ja nostalgia (joihin satunnaisesti ripottelevat ennakkoluuloja, pelkoa, välinpitämättömyyttä tai yksinkertaista väärinkäsitystä) ovat aina estäneet hyvän suunnittelun hyväksymistä. Nykyään lääketieteen, avaruuden, tietojenkäsittelyn, arkkitehtuurin ja viestinnän kaltaisten valtavien edistysaskeleiden vuoksi teollisuus on kuitenkin yhä enemmän tietoinen muotoilun merkityksestä suhteessa toimivuuteen. Se alkaa ymmärtää, että minkä tahansa koristaa tai identifioi koneen pitäisi olla yhtä sen kanssa; että suunnittelu ei ole taiteellista kevytmielisyyttä, vaan liiketoiminnan välttämättömyys.
Äänisuunnittelua, kuten järkevää liikepäätöstä, leimaa mielikuvitus ja rajoitukset, lyhyys ja nokkeluus. Äänisuunnittelu ei ole visuaalisesti ristiriidassa, vaan tehostaa kaikkea, mihin se koskettaa, ja inspiroi mielekkääseen sovellukseen.
Käytännön näkökohdat ovat kaikkien onnistuneiden suunnitteluratkaisujen perusta. Hyvä talomerkki sopii sekä tarkoitukseen, johon se on tarkoitettu, että aikaansa. Se on tervetullut paitsi satunnaiselle katsojalle myös niille, jotka ovat mukana sen toteuttamisessa ja valmistamisessa.
Epätäydellisesti suunniteltu muotoilu puolestaan kutsuu naamiointiin, pienentämiseen, muuttamiseen, kätkemiseen, välinpitämättömyyteen tai hylkäämiseen.
Siten se epäonnistuu alkuperäisissä tarkoituksissaan: tunnistaa asianmukaisesti, antaa auktoriteettia ja auttaa luomaan oikean visuaalisen ilmapiirin, jossa yritys voi toimia.
Fordin talomerkki tänään
On ilmeistä, että Ford-merkki on joutunut useiden mainittujen väärinkäytösten kohteeksi, ja ehkä joissakin tapauksissa pätevistä syistä. Nykyisellä talomerkillä on kuitenkin paljon ansioita. Jos joku valitsisi vain yhden virheen, se olisi, että se ei ole ajankohtainen ympäristönsä kanssa. Se ei ole täysin yhteensopiva sellaisen tuotteen kanssa, jota se edustaa, eikä sitä voida helposti sovittaa yhteen nykyajan typografian ja muotoilun kanssa.
Soikea muoto, jossa allekirjoitus on, ei ole erottuva; se on vain toinen soikea, joka ei ole ainutlaatuinen millekään ajalle tai ajanjaksolle. Se on yleinen geometrinen hahmo, joka löytyy luonnosta, kuten manteleista, munista ja kasvoista.
Geometrisestä alkuperästään huolimatta soikea (eli ellipsi) on graafinen laite, jota on vaikea käyttää. Se ei ole visuaalisesti vakaa, koska se näyttää heiluvan edestakaisin. Lisäksi se voidaan tulkita väärin perspektiivissä ympyränä, mikä luo ristiriitaisen visuaalisen tason allekirjoituksen ja kehyksen välille. Siitä huolimatta se oli usein hyödyllistä ja joskus jopa kaunista. Sillä oli käytännöllinen ja koristeellinen rooli taide- ja taistelukentällä, kreikkalaisissa friiseissä ja roomalaisissa haarnisoissa. Ja se koristeli naisen buduaaria tuoksuvan saippuan, puuterilaatikoiden, hiusharjojen, jalokivikoteloiden, peilien ja rintakorujen muodossa. Se löytyy yleensä vanhoista perhealbumeista, perhemuotokuvien ympäriltä ja alta. Se esiintyy myös pöytälevyjen, tuolien selkänojan, ovennuppien ja laatikoiden vetäjinä, koristekipsitöinä sekä kumileimoina, vakiotyyppisinä koristeina ja avaimenreikäpeitteinä.
Jotenkin sen koristeellinen ulkoasu, erityisesti yhdistettynä hienoihin kirjasintyyppeihin ja Copperplate-kirjoitukseen, herättää eräänlaista aikakauden makua. Ja sen läsnäolo niin monissa muodoissa on heikentänyt sen tehokkuutta ja tehnyt siitä yleisen. Sillä kuvat, kuten äänet, jätetään yleensä huomiotta, kun niistä tulee liian tuttuja.
Uuden Fordin talomerkin kriteerit
Uusi logo ei ole ohimenevä muoti, vaan pysyvä ja kestävä symboli, jota käytetään yhä uudelleen lukemattomissa esineissä, lukemattomille ihmisille ja lukemattomien vuosien ajan. Uuden talomerkin suunnitteluongelman edessä herää kysymys, jos muutos on toivottavaa, missä määrin?
Yksi voi:
- muokata vanhaa merkkiä muuttamatta sen perustyyliä ja -tunnetta
- tehdä uusi malli ilman minkäänlaista viittausta vanhaan merkkiin tai
- tehdä merkittävä muutos tyyliin säilyttäen samalla vanhan talomerkin merkitykselliset tunnisteominaisuudet.
Ensimmäinen näistä vaihtoehdoista olisi yksinkertaisesti 1700-luvun muunnelma 1600-luvun teemasta, puolimitta, joka ei voisi tehdä muuta kuin tuhota alkuperäisen korostamalla merkityksettömiä tyylillisiä eksentrisyyksiä ja mahdollisesti poistamalla olennaiset asiat. Toinen vaihtoehto olisi arvattavissa, koska se voisi vaarantaa tietyt vuosien varrella kertyneet hyödyt.
Paras vaihtoehto näyttäisi olevan kolmas, sillä se on asian ydin: yrittää tulkita vanhan tavaramerkin olennaisia ominaisuuksia ei orjallisen jäljitelmän avulla, vaan tyylillä, joka tekisi siitä nykyajan tuotteen. ja heijastus menneisyydestään. Terve järki määrää, että pääominaisuudet, jotka antavat merkin tutun siluetin, tulee jollakin tavalla säilyttää ja mahdollisuuksien mukaan muuttaa uudella ja merkittävällä tavalla. Tämä muodonmuutos pitäisi toivottavasti saada aikaan ilman, että vanhan luomaan visuaaliseen vaikutelmaan väkivaltaa tehdään.
Muutoksen aste on kuitenkin punnittava huolellisesti. Jos muutokset ovat vähäisiä ja pinnallisia, niin suureen hankkeeseen liittyvät vaivat ja kustannukset olisivat pelkkää hukkaa. Jos ne toisaalta ovat niin rajuja, että mitään samankaltaisuutta vanhojen ja uusien kuvien välillä ei enää näy, niin on mahdollista, että kaikki vuosien varrella kertyneet hyödyt heikkenevät. Ilmeisesti näiden kahden välillä täytyy siis olla vuorovaikutusta: uuden talomerkin on muistutettava riittävästi edeltäjäänsä saadakseen tutun sormuksen, mutta silti riittävän erilainen siitä näyttääkseen tuoreelta, ajankohtaiselta ja ajattomalta.
Ford Motor Companyn talomerkin tulee kuvastaa auktoriteettia ja luottamusta, jonka yritys ja sen tuotteet ansaitsevat. Sen pitäisi näyttää toimivalta ja sen pitäisi olla toimiva. Sille ei pitäisi olla ominaista melodramaattiset pyörteet ja teatraaliset kukoistukset, vaan rehellinen ja vaatimaton, lähes aseista riisuttava yksinkertaisuus, joka saavutetaan geometrian ja järjestetyn suhteiden avulla, yksinkertaisilla viivoilla ja muodoilla, jotka ovat mitattavissa ja hallittavissa ja jotka heijastavat kuvan tarkkuutta. koneet auttavat tunnistamaan. Sen pitäisi viitata voimaa, nopeutta, tehokkuutta ja hyödyllisyyttä. Sen tulee olla selkeä ja ytimekäs, jossa on eräänlaista kauneutta ja tarkkuutta, jotka eivät johdu sulkakynästä vaan kompassista ja hallitsevasta kynästä. Siitä tulee sitten olennainen osa koneen suunnittelua koristeellisen tarran sijaan.
Talomerkin suunnittelussa yksinkertaisuuden merkitystä on vaikea korostaa liikaa. Yksinkertaiset asiat ovat selvästi helpompi muistaa, usein helpompi valmistaa ja aina helpompi soveltaa. Yksinkertaisuus pääsee ongelman ytimeen. Se luo tietoisuutta lyhyydessään, herättää luottamusta vähättelyllään, uskottavuutta rehellisyydellään ja ikimuistoisuutta ainutlaatuisuudellaan. Se on muodon ja sisällön ruumiillistuma.
Ford Motor Companylle ehdotettu talomerkki on suunniteltu näitä ajatuksia ajatellen. Se näkyy seuraavalla sivulla animoidussa muodossa…
Tärkeä vaatimus mille tahansa talomerkille on sen koon joustavuus.
Ehdotetun Fordin talomerkin tärkeimmät piirteet ovat:
- korostunut F
- pitkänomainen soikea runko
- iso ja pieni kirjain
- vinot kirjaimet
- tauko o:ssa
- o-, r- ja d-ligatuurit
Nämä ominaisuudet ovat periaatteessa myös nykyisen Ford-merkin tunnusmerkkejä, mutta ehdotetussa versiossa ne on käännetty nykyaikaisiksi visuaaleiksi. Tämä on saavutettu korvaamalla tasaviivaisella kirjaimella Copperplate-kirjoitus (jonka tärkein ero on paksujen ja ohuiden viivojen välinen selvä kontrasti). Lisäksi malli noudattaa yleisesti alkuperäisen “sanamuotoa”.
Perinteinen soikea kehys on korvattu ainutlaatuisella F-kirjaimella, joka yhdistää alkukirjaimen, kehyksen ja parafin ehdotuksen yhdessä elementissä. Tämä laite, joka voidaan nyt tunnistaa “F-kehykseksi”, ei vain näytä erilaiselta, vaan välittää vaikutelman liikkeestä ja liikkuvista valoista. Aiemmin perinteinen kehys, joka on suunniteltu hävitettäväksi halutessaan, on nyt orgaaninen ja fyysisesti erottamaton osa allekirjoitusta. Se on myös mekanismi, joka määrittää huomion kiinnittymisen. o ja r ovat samoin saaneet yksilöllisemmän luonteen, samoin kuin rd ligatuuri.
On syytä huomauttaa, että uuden mallin suhde on 1:2. Tämä on erittäin kätevää, kun halutaan nopeasti visualisoida merkin käyttö missä tahansa koossa. On myös erittäin tärkeää huomata, että uudella merkillä, kun se vie samanlaisen tilan kuin vanha, on paljon suurempi näyttöarvo.
Ympäröivä F-kartussi, ainutlaatuiset järjestysligatuurit ja vaakasuora viiva, joka jakaa päämuodon kahtia, kun se sitoo kirjaimet yhteen, luovat yhdessä johdonmukaisen mallin, jossa otetaan huomioon vanhan talomerkin tuttuus ja arvovalta sen alleviivauksena. uuden tuoreus ja elinvoimaisuus.
Seuraavilla sivuilla on esimerkkejä käytössä olevista uudesta Ford-talomerkistä:
Ford-merkkien yleinen tausta palvelee monia hyödyllisiä tarkoituksia. Tässä käyttöoppaassa se auttaa erottamaan yrityksen ja tuotteen identiteetin. Sitä voidaan käyttää taustana sekalaisille kohteille, kuten:
pakkaus
yleinen mainonta
suoramainonta
lailliset asiakirjat
toimistolomakkeet
verhokankaat
taustakuvia
Ehdotettu talomerkki, kun sitä käytetään oikein, tehostaa, kun se tunnistaa.
Merkit, jotka kertovat… Turvallista ajoa.
Paul Rand Fordin logoesitys on arkistoitu paulrand.designsekä useita muita tunnetun suunnittelijan logokirjoja.
Asiaan liittyvä, arkistosta, kuinka Paul Rand esitteli logoja asiakkaille.
About the Author
